Μία από τις δεσμεύσεις της κυβέρνησης της ΝΔ του Κυριάκου Μητσοτάκη που προέκυψε από τις εκλογές του 2023 είναι και η ολοκλήρωση της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ε65 μήκους 182 χλμ.
Πρόκειται για έργο συνολικού προϋπολογισμού 1,4 δισ. ευρώ, περίπου, που έχει ξεκινήσει από το 2009 και συνδέει την ανατολική και τη δυτική Ελλάδα. Σημείο εκκίνησης του αυτοκινητόδρομου είναι ο Κόμβος ΣΣ Λιανοκλαδίου / Ανισόπεδος Κόμβος Καρπενησίου και Σημείο τερματισμού ο Ανισόπεδος Κόμβος Εγνατίας κοντά στον οικισμό Κηπούλι / Μαυραναίοι. Την υλοποίηση έχει αναλάβει η κατασκευαστική εταιρεία ΤΕΡΝΑ.
Σήμερα σε κυκλοφορία βρίσκονται 136 χλμ. (στοιχεία Μαρτίου 2025) υπό κατασκευή στην ουσία παραμένει το βόρειο τμήμα του αυτοκινητόδρομου, από τον κόμβο Καλαμπάκας μέχρι την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών, μήκους 46 χλμ. Έχει δηλαδή ολοκληρωθεί το 72,77% του Ε65.
Πρόοδος Κατασκευής Βορείου Τμήματος Ε65
Συνολική πρόοδος κατασκευής 72,77%:
- Σήραγγες: 98,47%
- Γέφυρες: 95,87%
- Ασφαλτικά: 44,87%
- Χωματουργικά: 85,33%
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βόρειου Τμήματος:
- Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ.
- 2 Δίδυμες Σήραγγες (στο 176ο χλμ) και μία σήραγγα μονού κλάδου (στο 137ο χλμ)
- 2 Τεχνικά Cut & Cover (στο 137ο χλμ. και 138ο χλμ)
- 23 Γέφυρες
- 14 Άνω & 40 Κάτω Διαβάσεις
- 3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC)
- 89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας
- 6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας)
- 2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο – Καρπερό)
- 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων
- 2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού)
- 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων
Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026 αναμένεται να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί στην κυκλοφορία ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος Ε65. Με δεδομένα όλα τα προαναφερθέντα το έργο είναι σε εξέλιξη.
