Η ολοκλήρωση του διασυνδετήριου Αγωγού Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB) που θα συνέδεε τις δύο χώρες ήταν ανάμεσα στις δεσμεύσεις της κυβέρνησης του 2019-2023 στο πλαίσιο της ενεργειακής της αντζέντας.
Πρόκειται για έναν αμφίδρομης ροής αγωγό φυσικού αερίου που συνδέει τα εθνικά δίκτυα μεταφοράς των δύο χωρών, καθώς και τον TAP. Η υλοποίηση του Έργου IGB αποσκοπεί στη διαφοροποίηση όχι μόνο των διαδρομών αλλά και των πηγών φυσικού αερίου για τη Βουλγαρία και την ευρύτερη περιοχή.
Το συνολικό του μήκος είναι 182 χλμ. Στο πλαίσιο της ανάπτυξης του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου, μέσω του IGB, η Βουλγαρία και οι γειτονικές της χώρες θα έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές πηγές φυσικού αερίου από την περιοχή της Κασπίας, καθώς και από υφιστάμενους ή σχεδιαζόμενους τερματικούς σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Ο IGB θα δημιουργήσει νέες ευκαιρίες στην αγορά και θα ενισχύσει τις διεθνείς συνεργασίες στην περιοχή.
O αγωγός Ελλάδας-Βουλγαρίας ξεκινάει από τη Κομοτηνή, όπου θα συνδεθεί με τον μεγάλο αγωγό ΤΑΡ, και φτάνει στη Στάρα Ζαγκόρα της Βουλγαρίας.
Το έργο αναγνωρίστηκε ως κορυφαίο για την πρωτοβουλία Διασύνδεσης στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη (Central East South East Connectivity/ CESEC) και έχει εξαιρετική συνέργεια με άλλα μεγάλα έργα όπως ο TAP και ο TANAP.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το ΥΠΕΝ, ο νέος αγωγός Ελλάδας – Βουλγαρίας θα έχει μεταφορική ικανότητα 3 δισεκ. κυβικών μέτρων αερίου το χρόνο με δυνατότητα αναβάθμισης στα 5 δισεκ. Η στρατηγική σημασία του αγωγού εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια της ΕΕ να αναπτύξει τον Νότιο Διάδρομο Φυσικού Αερίου τα τελευταία 11-12 χρόνια, ώστε να μειωθεί η εξάρτησή από το ρωσικό αέριο.
Το Αζερμπαϊτζάν, αν και αυταρχικό κράτος, προωθήθηκε ως η νούμερο ένα πηγή προμήθειας αερίου ως εναλλακτική της Ρωσίας. Η κατασκευή του Διασυνδετήριου Αγωγού φυσικού αερίου μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας ανέρχεται συνολικά σε 240 εκατ. ευρώ
Σημαντικοί σταθμοί του IGB
Το εν λόγω έργο έχει μια ιστορία αρκετών ετών:
Στις 14 Ιουλίου 2009, η Bulgarian Energy Holding υπέγραψε συμφωνία με τη ΔΕΠΑ και την Edison S.p.A. για τη σύσταση εταιρείας για την κατασκευή και λειτουργία του αγωγού διακλάδωσης Interconnector Greece-Bulgaria δυναμικότητας ενός δισεκατομμυρίου κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ετησίως
Η Τελική Επενδυτική Απόφαση για την υλοποίηση του Έργου IGB ελήφθη στις 10 Δεκεμβρίου 2015. Τον Δεκέμβριο του 2015 η ICGB ξεκίνησε Διαγωνισμό Δέσμευσης Δυναμικότητας (Market Test) του αγωγού.
Κατά το 2018, η ΕΕ ενέκρινε τη συμβατότητα του οικονομικού σχεδιασμού του έργου καθώς και του φορολογικού του καθεστώτος, σύμφωνα με τους κανόνες περί κρατικών ενισχύσεων.
Σε συνέχεια της ολοκλήρωσης των σχετικών Διεθνών Διαγωνισμών, τον Μάρτιο του 2019, ανατέθηκαν οι υπηρεσίες Owner’s Engineer- Υπηρεσίες Διοίκησης Έργου, Επίβλεψης (Supervision) και Επιθεώρησης (TPI) -, ενώ τον Μάιο 2019 ολοκληρώθηκαν οι διαγωνισμοί και ανατέθηκαν οι υπηρεσίες για την Προμήθεια Σωλήνων και την Εργολαβία Κατασκευής (EPC – Engineering Procurement & Construction).
Στις 22 Μαΐου 2019, έλαβε χώρα στο Κίρκοβο της Βουλγαρίας η τελετή έναρξης κατασκευής με τις εργασίες στο πεδίο να ξεκινούν μέσα στο καλοκαίρι του 2019. Έτσι, ο αγωγός θα προμηθεύεται το φυσικό αέριο από τους τρεις αγωγούς που αποτελούν τον Νότιο Διάδρομο Φυσικού Αερίου που ξεκινάει από το Αζερμπαϊτζάν μέσω της Γεωργίας και της Τουρκίας προς την Ελλάδα.
Ο νότιος διάδρομος φυσικού αερίου που ξεκινάει από το Αζερμπαϊτζάν.
Το IGB εγκαινιάστηκε την 1η Οκτωβρίου 2022 -ξεκινώντας και η εμπορική του λειτουργία- σε μια τελετή στη Σόφια, με τον Πρόεδρο του Αζερμπαϊτζάν, Ilham Aliyev να παρευρίσκεται, μαζί με ηγέτες από την ΕΕ και τους ηγέτες της Βουλγαρίας, της Ελλάδας, της Σερβίας, της Βόρειας Μακεδονίας και της Ρουμανίας που θα επωφεληθούν.
«Το έργο IGB θα παίξει σημαντικό ρόλο στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας της Ευρώπης και στη διαφοροποίηση των προμηθειών φυσικού αερίου», είχε πει ο Αλίεφ. «Αυτός ο αγωγός αλλάζει το παιχνίδι. Αλλάζει το παιχνίδι για τη Βουλγαρία και για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης», δήλωσε η πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. «Σημαίνει ελευθερία. Σημαίνει ελευθερία από την εξάρτηση από το ρωσικό αέριο».
Όπως ανέφερε το καλοκαίρι του 2023 ο Γιώργος Σάτλας, εκτελεστικός διευθυντής και μέλος του ΔΣ της ICGB AD, της εταιρείας που διαχειρίζεται τον αγωγό «Από την έναρξη λειτουργίας του, την 1η Οκτωβρίου 2022, πάνω από 1 δισεκ. κυβ. μέτρα έχουν μεταφερθεί μέσω του διασυνδετήριου αυτού αγωγού, καθιστώντας τoν τη νούμερο ένα πηγή για την εισαγωγή φυσικού αερίου στη Βουλγαρία. Ο αγωγός καλύπτει πλέον σχεδόν το 50% των αναγκών εσωτερικής κατανάλωσης της χώρας και ταυτόχρονα επιτρέπει τη μεταφορά φυσικού αερίου σε άλλες χώρες της περιοχής – συμπεριλαμβανομένης της Μολδαβίας και της Ουκρανίας, δεδομένης της μεγάλης συνέργειας του με τον διαβαλκανικό αγωγό φυσικού αερίου (Trans-Balkan gas pipeline)»
Συνεπώς, η δέσμευση τηρήθηκε.
